Xe ADV Tầm Trung Tốt Nhất 2021

Khi nhắc đến mô tô phân khối lớn đa số mọi người sẽ ít hoặc nhiều nghĩ ngay đến những dòng xe Sportbike chạy tốc độ nhanh trên đường nhựa hoặc nếu nói đến xe đi địa hình thì nghĩ ngay đến các mẫu xe cào cào với cặp bánh to và nhiều gai. Mỗi loại xe cũng chỉ làm tốt được một mục đích chính của nó mà thôi nhưng đối với một số người và một số loại đường xá tại nhiều nước khác nhau thì xe máy càng đa dụng càng tốt. Xe có thể di chuyển êm ái trên đường nhựa đồng thời cũng có thể vượt qua được các con đường đất đá một cách dễ dàng nhất đó được gọi là xe Adventure. Vậy thì hôm nay chúng ta sẽ điểm qua 6 mẫu xe Adventure tầm trung dưới 500cc có bán tại Việt Nam 

KTM 390 ADVENTURE

KTM 390 Adventure là mẫu xe mới ra mắt 2020 là thuộc dòng xe ADV tầm trung có kiểu dáng nhỏ gọn, trọng lượng xe chỉ ở mức 158kg một con số khá ấn tượng tuy nhiên, chiều cao yên xe lên đến 850mm sẽ là một trở ngại lớn đối với đa số anh em có thể trạng và chiều cao khiêm tốn. KTM 390 Adventure 2020 sử dụng động cơ xi lanh đơn 373cc, cho công suất tốt đa 43 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 37Nm, xe có sẵn cả phần bảo vệ lốc máy. Ngoài ra xe KTM 390 Adventure cũng được trang bị bộ lốp gai đa địa hình, với bánh trước 19 inch và bánh sau 17 inch.Đây thực sự là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc xe ADV tầm trung với giá xe chỉ khoảng 180 triệu đồng

Honda CB500X 

Honda CB500x một mẫu xe đã quá phổ biến tại Việt Nam, không có gì để bàn cãi với mức giá hơn 190 triệu cho một chiếc xe ADV 500cc tầm trung và những gì nó mang lại là đã quá đầy và đủ. Với phiên bản từ 2019 xe đã được nâng cấp kích cỡ vành 19 inch bánh trước và 17 inch bánh sau, Honda vẫn giữ nguyên được khối lượng xe 200kg và công suất 47,6 mã lực tại tua máy 8.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 43Nm tại 6.500 vòng/phút thì xe vẫn đủ đáp ứng điều kiện đi tour xa chở 2 người cộng thêm hành lý phía sau, chiều cao yên 830mm sẽ là một thử thách đối với những bạn chưa có nhiều kinh nghiệm chạy xe cao. Nhưng nhìn chung đây lại là chiếc xe ADV tầm trung phổ biến nhất tại Việt Nam. 

Benelli TRK 502 

Cũng thuộc phân khúc xe ADV tầm trung thì Benelli TRK 502 là một thương hiệu xe đến từ Trung Quốc xe có sẵn trang bị như chống đổ, ABS có thể tắt được khi đi offroad thì mẫu xe này gần như đánh bật các đối thủ trong cùng phân khúc, và với mức giá khoảng 140 triệu đồng cho xe mới thì gần như khó có mẫu xe ADV nào cạnh tranh được. Xe có kích thước vành trước 19 inch và sau 17 inch nhưng chiều cao yên xe cũng vô cùng hợp lý 815mm phù hợp với đại đa số người dùng phổ thông. Xe cho công suất cực đại 47 mã lực tại 8,500 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 45Nm tại 5,000 vòng/phút. Nếu xét về các trang bị tích hợp có sẵn xe lại nghiêng về dòng xe Touring hơn là một chiếc xe ADV có khả năng đi offroad vì khối lượng xe khá nặng khoảng 210 Kg.

Royal Enfield Himalayan 400 

Là mẫu xe ADV của Royal Enfield nhưng mang trong mình thiết kế của các mẫu xe offroad cổ điển, trọng lượng khoảng 190Kg, kích thước vành 21 inch trước và 17 inch sau cùng khả năng vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình. Tuy là xe 400cc nhưng không quá mạnh như những xe cùng phân khúc chỉ vỏn vẹn 21.8hp ở vòng tua 6,300 RPM cũng đã đủ đáp ứng cho việc chở 2 người và tải đồ đi hầu hết những con đường đa địa hình tại Việt Nam. Với chiều cao yên 800mm, chiếc xe phù hợp với hầu hết thể trạng của người cao từ 1m6 trở lên là đã có thể thoải mái chống chân. Đây là một chiếc xe ADV tầm trung phù hợp với những người mới bắt đầu chơi xe phân khối lớn. Giá xe cũng khá là dễ chịu chỉ khoảng hơn 130 triệu cho xe mới và được phân phối chính hãng.

Kawasaki Versys X300 

Đây là mẫu xe ADV tầm trung với phân khối 300cc nhưng cho công suất khoảng 29.3 kw tại 11.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 25.7 Nm tại 10.000 vòng/phút vô cùng phù hợp cho những người mới bắt đầu chơi xe. Phải nói đến điểm cộng đáng giá là cặp bánh căm có ruột 19 inch bánh trước và 17 inch bánh sau có thể trang bị lốp gai kèm Rim Lock xe gần như là đa dụng với mọi loại địa hình. Trọng lượng xe khoảng 175kg gần như ít mẫu xe ADV tầm trung nào đạt được nhưng để tận dụng hết khả năng của chiếc xe này thì trở ngại lớn nhất là vượt qua được chiều cao yên 845mm khá cao so với những mẫu adv tầm trung khác. Đây sẽ là một lựa chọn cho các người lái đã có có kinh nghiệm offroad và muốn một chiếc xe có thể đi đa địa hình. 

BMW G310 GS 

Mẫu xe chỉ mới ra mắt vào khoảng cuối năm 2016 được coi là mẫu xe ADV “entry-level”. Được thừa hưởng nhiều công nghệ từ các mẫu xe tên tuổi của BMW R1200GS. Phải nói là mẫu xe được “sinh sau đẻ muộn” nhưng hầu như BMW đã tập trung vào trải nghiệm cho người dùng điển hình như khối lượng xe 170 kg nhẹ hơn hầu hết các xe cùng phân khúc. Sở hữu khối động cơ 310cc cho ra công suất 34HP tại 9250 vòng/phút. Xe có kích thước bánh trước và sau cùng là 17 inch vành đúc và chiều cao yên có 2 lựa chọn là 815mm và 835mm phù hợp với đại đa số người dùng. Xe có trang bị ABS 2 kênh và điểm đặc biệt là có thể tắt được khi vào những cung đường offroad. Tuy là mẫu xe của thương hiệu nổi tiếng BMW nhưng được lắp ráp tại Ấn Độ nên giá thành xe cũng khá hợp lý chỉ rơi vào khoảng 200 triệu đồng cho xe mới.

Kết Lại

Thực chất các mẫu xe ADV tầm trung hoặc tầm cao có rất nhiều sự lựa chọn không khó để chọn lựa vì tính đa dụng của nó nhưng tại Việt Nam thực sự có rất ít sự lựa chọn về xe ADV cơ bản là vì việc nhập khẩu khó khăn cộng thêm thời gian kiểm tra đánh giá tiêu chuẩn an toàn đường bộ của mỗi quốc gia mỗi khác nên bạn sẽ phải cân nhắc về tính năng và mục đích sử dụng để quyết định mua một con xe phù hợp ngoài ra việc bảo trì cũng sẽ mất nhiều thời gian và tiền bạc tùy vào độ phổ biến của mẫu xe tại Việt Nam. Để biết được con xe có phù hợp với mình trước khi quyết định mua bạn có thể tìm đến các showroom chạy thử hoặc để cảm nhận chính xác hơn thì có thể thuê xe để trải nghiệm. Hiện nay các công ty cho thuê xe máy tại Việt Nam cũng có rất nhiều đơn cử là Tigit Motorbikes có văn phòng tại các thành phố lớn của cả nước.