Đi phượt với xe cào cào là một niềm vui thich, xả stress sau những ngày làm việc mệt mỏi và cũng là dịp để lưu lại những kỷ niệm đẹp với bạn bè. Ngoài những người bạn, mỗi người đều có một người đồng hành thân thiết khác, đó là những chiếc xe cào cào. Đa số chúng ta đều bắt đầu làm quen và chơi xe khi lớn lên chứ ít ai được làm quen với xe cào cào từ lúc còn nhỏ. Khi biết đến môn cào cào địa hình và đam mê nó thì ai cũng ước rằng giá như mình có điều kiện để tiếp cận nó từ nhỏ
Thực tế, chạy xe địa hình dạy chúng ra nhiều thứ mà chạy xe đường trường không thể. Nếu từ khi còn nhỏ mình đã được tập luyện những kỹ năng này thì bạn sẽ tích lũy được nhiều kinh nghiệm và không điều kiện địa hình nào có thể làm khó bạn
HỌC CÁCH ĐIỂU KHIỂN TAY LÁI
Ưu điểm lớn nhất và rõ ràng nhất từ việc chạy xe cào cào là học được cách điều khiển xe trong điều kiện địa hình trơn trượt. Thường những tay lái đường trường quen với địa hình đường nhựa khi bắt đầu tiếp xúc với đường địa hình thì nhanh chóng nhận ra rằng mình chạy trong bùn lầy cũng thoải mái phết và cảm giác có chút ngổ ngáo
Khi chạy trên đường đất cát thì lúc nào bánh xe độ bám đường rất thấp ngay cả khi phanh, lên ga hay khi bẻ cua. Đối với địa hình gồ ghề thì chiếc xe lại dằn xóc liên tục và cứ lệch hướng đi không theo sự điều khiển mong muốn nhưng cuối cùng bạn lại học được kỹ năng để xe di chuyển tự nhiên theo cách mà nó phải thế và từ từ làm chủ được tay lái và sự kiểm soát chiếc xe
Chúng ta sẽ ít khi gặp những tình huống mà xe mất độ bám đường khi chạy trên đường trường, nếu có xảy ra thì đối với những người lái chưa có kinh nghiệm thì đó là một trải nghiệm hơi đáng sợ. Sỏi, đá, đường trơn, ổ gà, dầu/nhớt tràn đều có thể khiến bánh xe bị trượt nhưng đối với những tay lái có kinh nghiệm với chạy xe cào cào thì sẽ có phản ứng nhanh nhạy hơn trong những tình huống bất ngờ trên.
Ngã/té là những điều thường tình và vô cùng quen thuộc khi chạy off-road trên bất kì cung đường nào. Nghe có vẻ đáng ngại nhưng nó luôn vui nhộn đi kèm với những tiếng cười nhiều hơn. Trong các tình huống đó đa số người và xe đều ổn. Hãy chuẩn bị sẵn sàng tư thế và tâm thế cho những pha dằn xóc. Thường thì, bạn sẽ lướt xe qua những đoạn dằn xóc không mấy khó khăn đâu, chỉ cần chuẩn bị tâm lý khi xe bị nảy tới nảy lui thôi.
Nhưng không phải pha té nào cũng vui, nếu đi off-road mà bạn không chuẩn bị những trang bị bảo hộ cần thiết thì sẽ rất dễ bị chấn thương từ nhẹ đến nghiêm trọng
Những tai nạn khi chạy trên đường nhựa thường để lại hậu quả nghiêm trọng hơn cho cả xe và người. Với tốc độ nhanh, bề mặt đường thô cứng và chướng ngại vật thì nhiều vô số kể.
Khi ở tuổi 30 đổ đi, bạn sẽ thấy là khả năng phục hồi khi bị chấn thương sẽ không nhanh bằng khi bạn còn nhỏ. Lúc nhỏ thì chúng ta không biết sợ là gì mắc dù các bậc phụ huynh thì vô cùng lo lắng nhưng thực tế thì một vài tai nạn nhỏ sẽ dạy cho trẻ những kỹ năng để giúp ngăn chặn một vụ tai nạn nghiêm trọng hơn sau này nên việc để cho trẻ làm quen với đường địa hình và một vài vết bầm tím lại là một điều tốt. Đứa trẻ nào cũng có một rào cản mang tên “những điều không nên làm”. Thay vì cứ ngồi vào bàn làm việc cả tuần, thì mình có thể lấy xe đi tập bốc đầu chẳng hạn.
THÚ VUI CHẠY XE
Ngoài những bài học mà chúng ta có được khi học chạy xe cào cào từ nhỏ thì thứ mà chúng ta bỏ lỡ nhiều hơn đó chính là thú vui chạy xe. Không gì có thể khiến những người có đam mê với xe cộ vui khi được chạy con xe cào cào cùng đám bạn khiến tôi có cảm giác quay về thời thơ ấu cùng đám bạn đi phiêu lưu mà không cần quan tâm đến việc chạy quá tốc độ hay làm phiền người khác thậm chí mình có thể bốc đầu khi nào tôi muốn.
Chơi xe cào cào cũng có nhiều cấp độ khác nhau đòi hỏi sức khỏe, thể lực và kỹ năng và điều kiện nhưng xét về góc độ niềm vui thôi thì ai cũng ước mình có cơ hội làm quen và chạy xe cào cào khi nhỏ.
TẠI SAO ĐA SỐ CHÚNG TA TỪ NHỎ KHÔNG BIẾT ĐẾN XE CÀO CÀO?
Xe cào cào chỉ được biết đến và du nhập vào thị trường Việt Nam những năm gần đầy. Trước năm 1960, Việt Nam chỉ phổ biến các dòng xe chạy phố như Honda Cub, Honda Dream, Honda 67 …. Trong thập niên 1960-1970, dòng xe địa hình lần đầu tiên được du nhập từ Trung Quốc như Minsk và Honda Win và được sử dụng phổ biến tại các tỉnh vùng núi phía Bắc vì phù hợp với địa hình đồi núi, quanh co, nhiều dốc. Tuy vậy, mục đích sử dụng đơn thuần vẫn là để chở người và chở hàng, chưa thật sự được dùng cho những chuyến đi rừng. Vào thời đó, những cỗ máy này tốn cả gia tài để mua để phục vụ cho gia đình và kinh tế là chủ yếu.Thế nên mặc dù thế hệ 8x, 9x chúng ta có thể đã từng được thấy hoặc ngồi trên những con xe địa hình đời đầu nhưng chưa có đủ điều kiện để sở hữu biết đến môn thể thao địa hình như bây giờ.
Ngoài rào cản về kinh tế thì một lí do khác chủ quan hơn đó chính là đối với các bậc phụ huynh thì việc để cho những đứa trẻ chạy xe một mình đã nguy hiểm đừng nói đến chạy xe địa hình. Điều này cũng dễ lí giải vì trước đây những trang bị bảo hộ cho xe máy ở Việt Nam hầu như hoàn toàn không có, ngay cả việc bắt buộc đội mũ bảo hiểm cũng chỉ mới bắt đầu từ năm 2007.
Đúc kết lại thì thế hệ chúng ta lúc nhỏ chưa có đủ điều kiện để chơi xe địa hình nhưng mọi thứ đã thay đổi rất nhiều theo sự phát triển của kinh tế - xã hội ngày nay
khi dòng xe cào cào địa hình được du nhập và đã thật sự thay thế những chiếc Honda Win trên thị trường với đặc điểm nhỏ gọn, gầm cao, bánh xe được thiết kế chuyên dụng hơn cho những con đường bùn lầy, hiểm trở và đặc điểm nổi trội nhất là bền hơn Honda Win. Với nhiều mẫu xe và giá cả phải chăng, xe cào cào ở Việt Nam song song với sự phát triển rộng trãi của đa dạng các trang thiết bị bảo hộ cùng với các bài viết chia sẻ các thông tin về kỹ năng và đường đi trên mạng xã hội đã tạo điều kiện cho chúng ta tìm hiểu và thực hiện được đam mê lúc nhỏ. Suy cho cùng thì chưa bao giờ là quá muộn để bắt đầu một sở thích nào đó. Rèn luyện kỹ năng off-road ngay từ khi còn nhỏ thì quá lý tưởng rồi nhưng ở độ tuổi nào thì học vẫn được thôi. Bạn vẫn sẽ tìm thấy được niềm vui và kết được nhiều bạn bè, học hỏi kinh nghiệm qua những chuyến đi tour offroad hoặc chỉ đơn giản là thuê xe cào cào để đi phượt. Chúng ta có thể không có cơ hội chơi xe cào cào từ nhỏ nhưng có thể bắt đầu từ ngay bây giờ và tạo điều kiện cho thế hệ sau theo đuổi đam mê với môn thể thao này
Chrunix.vn sẽ luôn là người bạn đồng hành với đam mê môn xe máy địa hình!
Đăng nhập